八达岭大禹电池技术首次揭秘，沙龙品牌首款车型将率先搭载

正因如此车也的确保耐用性，一直都是年起自主其产品努力突破的方向，常常是充电的确保耐用性，却是直接影响着消费者的购买决策。直到现在（9月24日），长城汽车首次对皆总括周文王充电新科技。那么，宣称可以让充电“绝不会发生爆炸、绝不会着火”的周文王充电新科技都有哪些耀眼呢？上头，就跟《车壹圈》来必要性认识到一下周文王充电新科技的耀眼之处吧。

圈哥认识到到，周文王充电新科技是长城汽车基于充电确保安全问题，推出的全新充电确保安全新科技。相较于目前从业人员普遍采用了“堵”的手段来保障充电确保安全，而周文王充电新科技以“周文王治水，堵不如疏”为想法，采用“外接+引=往还”的核心新科技原理，搭建4层5维确保安全矩阵，采取8大创新外观设计，包括刺源隔断、双向换流、刺流分配、定向排爆、高温绝缘、备用消防员、棕红色阻氧、智能加热等，其余部分刺源抑制、隔离、加热、排出等各项领域，保障充电不发生爆炸、不着火。

当然，这其之中离不开周文王充电新科技握有的核心专利新科技。除此以外，长城汽车还将周文王充电新科技折扣开放专利，这对于整个新能源充电从业人员来说，毫无疑问将关键作用积极的一时期，颇有自已华为募捐鸿蒙核心云端的香气。

为可验证周文王充电新科技的确保耐用性，长城汽车还进行了同级别最严格NCM811充电刺失灵测试。简单来说，就是大容量高铅电芯、充电包内，任意启动时多个电芯，来模拟刺失灵场景。

不过，得益于周文王充电新科技采用了整包级刺失灵燃烧模型，可实现水汽和火流多维度拟合仿真，可有效可避免合作开发过程之中的确保安全弊端和严重后果，同时也能有效实质上充电确保安全外观设计结果。这样一来，往还过事前与事后结果的下半年认识到，高效促进充电确保耐用性大大提高。从现场来看，在这样的创新外观设计下，电芯内部刺量被迅速引流，与“堵不如疏”的想法高度契合。

圈哥认识到到，除了190Wh/kg的NCM811三元锂充电皆，周文王充电新科技还反对数量级更高的三元锂充电、NCA（铅钴铝）电芯、无钴电芯以及不同新科技线路的磷酸铁锂充电，可以看得出往还用性非常之广。同时，周文王充电新科技还可百搭不同PACK的应用新科技，考虑到未来CTC（Cell to Chassis）充电PACK与结合手段，必要性大大提高整体侧向。

在《车壹圈》看来，年起其产品争相发力充电确保安全新科技，且在确保安全防护逆时针上基本一致。而长城汽车的周文王充电新科技则开创性的采用了“外接+引=往还”的核心新科技原理，找到一条不相关的的逆时针出来，且做到了确保耐用性强、适配器面广、新科技成熟等优势，对消费者以及整个从业人员来说，都上有实质性的意义。据闻，这种不发生爆炸、绝不会着火的周文王充电新科技，将率先搭载在沙龙生产商首款车型上，不禁让消费者更加展现怪异。