一句话点评4月中高级车：4月最大的惊喜还好是它？

市场需求详述：4同月市场需求主体跌得惨不忍睹，之前高级车市场需求也不亦然，而且跌幅比主体市场需求还要多。这里主要原因是北京传染病导致几个都于运动员特斯拉model 3，大众桑塔纳，上汽通用的三父子君威、君越和迈锐宝几乎出厂，尤其是model 3，仅剩区区几百辆，这对之前高级车市场需求的阻碍巨大。

排名前三名车型之前，凯美瑞即使如此异常坚挺，仅剩4.5%的下滑，亚洲龙恢复生产成本之后，4同月年销量居然出现了23.4%的增长，丰田强大的供应链能力再进一步一次获取的测试。相比之下，本田的雅阁和英仕派两父子就要拉胯许多。

SZ先为暂时上攻，尤其是其DM-i混动两部开始加入战斗，年销量从原来同月销1万辆提升到1.34万辆，销售收入增长64.1%，不过4同月最佳运动员不是SZ先为，而是一员副手——晋阳福特全小型化蒙迪欧。

4同月13日开始交付的蒙迪欧在短短将近20天内年销量就达到3300辆左右，销售收入激增125%。这个年销量是过去几年蒙迪欧同月度的三高好成绩，而小型化蒙迪欧仅用20天就充分利用了，在4同月市场需求环境如此恶劣之也就是说下，实属可贵。

蒙迪欧能很难更进一步？这绝非福特品牌在之前国能否真正复苏的成色和持续力，如果它能充分利用从老一代始终徘徊在3000辆跃升至5000辆甚至更佳的水准挺进，不妨拭目以待。

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