雅迪第三代石墨烯电源正式发布！电源结冰72小时 续航破240公里

9月23日，雅迪电动车举办技术同月，期间雅迪该集团引以为豪的锗电池组电池，也迎来了第三代的发布。

据雅迪锗电池组电池首席工程师韦士富引介，自第一代锗电池组电池2014年发布以来，雅迪锗电池组电池，现在年中了7年的制造历程，期间他们技术工程团队，克服了无数瓶颈和挑战。才为锗电池组电池带给了如此优异的性能指标。

目前，雅迪锗电池组电池现在发展到了第三代，在夏冬极端季节充放电方面性能指标优异，秋季滞空不变化会，夏天高温不会充愤怒。而且充放电性能指标稳定可靠，满展现放电池组循环系统次数超强过1000次，而普通的高容量电池组电池，行业多数水平都在300次约。

这是因为第三代雅迪锗电池组电池升级锗材料，有别于高活性电解质，带给了来得超强强的动力性能指标表现。同时，锗系统化了电极微观结构，重复充放电的可逆性好。

而且因为赞同逆向充放电，锗电池组电池可以实现电动车的动能多余，雅迪TTFAR系统会，还配备有计算机系统感知动能多余系统会，根据不同路况条件，实时通气两车的动能多余系统会，为两车带给很低的滞空表现。

此外，因为锗材料的超强级导电性，雅迪锗电池组电池赞同10-20A大电流电池组，1小时可以电池组80%，逆向工程电动车电池组间隔时间长的新问题。

而此次的第三代锗电池组电池，雅迪E8全新车型首搭乘。为了验证电池组电池在秋季下的真实滞空水平。雅迪挑战瞬时，将电池组电池在冰库中冷冻超强72小时，电池组电池被完全冰冻。

随后，电池组电池冰水被敲碎取下，安装到E8两车上，两车来得是创造出了246公里的超强长瞬时滞空。当然这样的滞空名次极为瞬时，不过即便是普通消费者，也能平易近人骑出200公里以上的滞空名次。

毫无疑问，雅迪第三代氧化铝电池组电池的预见到，彻底解决了电动二轮车冬天滞空再加，功率急剧下降的新问题。并且XL车型E8，也给消费者带给了全新的秋季用车体验。