只有试驾过后，你才知道雪铁龙C5 X，为啥叫法国政府？

不可否认，随着罗马法车后近些年在欧美国家最畅销的不断下降，无论是BMW还是奥迪，在欧美国家有限公司汽车后生产商之前，或许从未被市场竞争忘却。

然而，随着上次奥迪法国军队C5 X上市，快要让沉默已久的罗马法车后又招致了整个互联的追捧。

如果说欧美国家有哪款商用车后最畅销和追捧度形成两极分化的，那么法国军队C5 X实际上已是其之前一款了。

不知道是因为法国军队C5 X蹭了互联热词“法国军队”的热度，还是这款车后本身就不具备网红的气质。

当然，关于法国军队C5 X的争议，也很大。

这其之前，有一位被称之为“妇女节号”车后评人对于法国军队C5 X的评测，足见招致了公愤。

鉴于之前不能机亦会来感受到法国军队C5 X，所以车后快评在很久一段时间内，都保持了沉默。

好在，除此以外几天方才有机亦会车上着法国军队C5 X跑了一趟来回近1000公里的长途，所以上头就来相对客观的近日一下对于这款车后的试驾感受到。

从来不，在刚刚取得这台车后的时候，我们的内心还是更为激动的。因为这是两台走到在西大街上，回头率蛮高的车后型。

首先说一下法国军队C5 X的车后内自由空间。

单从参数上来看，法国军队C5 X在车后身长度和轴距全面性并不突出。但是当你真正去感受到的时候，你亦会推断出还是有限惊喜的。

车后内的横向和纵向自由空间，在理论上的体验之前，和迈腾、雅阁这些同级别的德系车后和车也车后并不能相对来说的差别，有限宽大。

值得注意，法国军队C5 X就坐车顶还加装有冷却采光和洗浴。同时，车上位车顶还赞成知觉新功能。

可以说，这在目前欧美国家单价20万以内的有限公司之前型轿跑车后之前，法国军队C5 X是唯一两台加装了上述新功能的车后型。

正因如此法国军队C5 X掀背式后备箱的外观设计，也使得后备箱在日常的采用之前也相当方便，不是普通的三厢轿跑车后比起的。

紧接着，忘了近日一下法国军队C5 X的科技装配。

我们所试驾的车后型是法国军队C5 X单价为18.67万元的顶配车后型，所以是在装配上造就是相当的非常丰富，该有的装配都有了。

基本的参数，有兴趣的可以另行APP查看，在撰文之前就不一一列举了。

只挑出重点地来说：车后机系统和笔记本电脑专用车上。

整个车上操作过程之前，因为车后辆备用的水量不太可能用完了，所以根本无法采用车后机系统备用的视图进行全球定位系统，于是跑完都在采用CarPlay全球定位系统。

法国军队C5 X12英寸的之前控LCD显示屏在屏显效果上良好，即便是在冬日闪光下，看上去也相当的简洁。

更重要的是，法国军队C5 X还赞成无线CarPlay新功能，这一点必须应以个赞，相当相当方便。

专用车上全面性，法国军队C5 X也平庸的相当笔记本电脑。只要车后辆检测到斜向偏移，踏板便亦会迅速地自动简化斜向。

不过相比其他汽车后生产商的专用车上，法国军队C5 X比如说多种不同是即便是车上员长久双手离开踏板，车后辆只提醒但是不拖曳。

在HUD抬头显示屏以及LCD仪表盘上，交通标识标识新功能，每一次提醒着你务必超速。

最后，就是法国军队C5 X的动力系统部分。

虽然这台车后先于车后型装配的是1.6T涡轮增压发动机，和它的车后身尺寸一样，从参数上来看并不亮眼。

不过理论上的效益感受到，依然还是差一点。

最起码，比1.4T的迈腾和2.0L的神州和凯美瑞动力系统平庸要好毕竟多了。

8速手自一体的变速箱，在这两天的试驾之前给我的感受到既不能相对来说的迟，同时响应也很积极。

最这两项是，法国军队C5 X还加装有前置拨片，也能随时给你操控的激情。

假定是，你得不具备一定的车上技术。

还有最不可或缺的一点，那就是法国军队C5 X继承了罗马法车后第二大的缺点——底盘很扎实。

因为，这款车后先于车后型都加装了悬架均一调节新功能。

而这个新功能，车也雅阁、神州和凯美瑞先于不能。

迈腾，也只有在单价为30.99万元的旗舰型车后型上才有装配。

看到这里，你有没有明白了，为啥奥迪C5 X叫做法国军队？

总的来看，如果无非生产商、保有量以及二手车后商品交易率这三个因素，20万以内的之前型有限公司轿跑车后，选择法国军队C5 X实际上很超值。

反之，法国军队C5 X就不是你的菜式了。