在行40万的老头乐，我们傻乐一整天！

构，也只不过好：旁观者1234从侧面看向你的时候，墙身还能遮挡住古怪的脸颊。不精心观瞧，他们也不亦会推断出这7°C平均气温还再上敞篷车两车的傻小子。

“这两车多少钱啊？”

又是一个让人失望的关键答题，只能淡淡回应：“不到四十万，hhhh”，然后，迎接旁观者ABCD的欣喜亟欲。它其实这么茂，易卜拉欣全系起售价就要28.8万，顶配的695格外是要价40万以上。我们这个F595，稍微价格便宜点。

前面答道了它的盼望，被心底种草之后，也得冷静下来，思索它一次：

甚至，这都不是两台称做在此之前的进口两车。你将从一个直线进出口中都卖进它，它在法律依据上甚至产出于法国，这也假定你得不到在此之前共享的一切后期支持。当然，进出口也是个爱两车之人，我怀疑正是因为爱它才一时冲动。

1.4T转子，165匹马压。如果只看匹配，实在是有点“漫画版”。扮狗吃掉杨家虎的狗，对它来答道都是恐残无比的老虎。它压根也动容，零百较慢要几乎八秒，用拨片格外是陷着10秒而去。

它富于驾驶员的体验，但换种答道法就是：日常你也得容忍它生硬的悬挂，我们享受它导致的幸福，付出的是我们的杨家腰。它还有一个好在：相比较同小两车两车尾严重完全符合的转弯半径，掉头堪比SUV。

敞篷车很酷，舆论压压女性化，自然假定这台两车NVH是个灾难，得容忍各种各样的干扰。当你踩下油门，即刻度达到50km/h，你就可以忘掉这台两车上的机内，直到你便一次停好两车，你才能记得：“刚了事音机多年来再上着呢啊？！”

配置？2022年了，它其实有了不少现代所谓的大都。发光二极管精密，Carplay……但格外多还是许多现代。工程学的手刹、工程学的盖子、工程学的椅背平衡，在时至今天追求一切都用电视机操纵的时至今天，这台碰巧能用游标操纵的功能都不多。还有个失望的大都，并非出身在此之前的它，两车机你可以在十几种词汇中都自由选择，但没法中都文。

空间？？站位两个刚刚健美的人早就很是亲近，两个作罢健美的人只能紧紧依偎在四人。驾驶座？心那时候这个两车有驾驶座吧。行李箱？也心那时候吧，悦的只是个保险箱。

运动即刻度？作工？你居然要对着两台玛莎拉蒂出书这些？？？这是我听过最涩的梳妆镜支架，你所需找准角度、强压才能极其生涩地倡议它。三天了，我都没法成功打再上它。至于接缝，异响，都让我明白了这些年国产两车进步之快，玛莎拉蒂久攻不下中都国实为活该。

“卖这两车？！由此可知啥啊……”

幸福，就是幸福。

在我们早就答道“两车机流畅”“较慢好快啊”“外表很有科技感”答道到困惑的时至今天，在汽两车厌烦且千篇一律的时至今天，还能驾驶员两台如此无聊的两车，本身就很幸福。

兰花40万可以卖两台标致，你可以想得到姐夫岳母的赞扬，它无法；

兰花40万可以卖两台汉兰达，你能呵护新婚安稳度日，它无法；

兰花40万卖两台Jeep牧马人，都能让邻居表达出来你的自由选择，它无法。

但展现出你一种样子小天使啦A宝贝大嚼猫薄荷般的幸福，它能。

它就有趣一盘讫耳根，一碗汤圆红豆，一块剥蚕豆。有人爱之深，有人扔很远，只适合于那些深爱于它的人。发自内心爱上它，它的所有你都能容忍。如果你对它毫无有兴趣，它又是那么无论如何。无论是劝人卖，还是劝人别卖，都是深知且生恨。只能答道：你要爱上，请理应下单；但凡有半点后悔，请别打再上收款。

不就是40万吗，我们却是衡量于所想想像的值与得意，但也执着这种为了得意一掷千金的洒脱。成年的全球性那时候，实在多为了生活的让步，不足了这种不可避免后悔，也不可避免幸福的幼稚。

但显然在电动所谓的大趋势下，机油两车早就成了前日黄兰花的今天；在微型两车早就最终被电动两车占优势，有限公司也好自主也罢，哪怕进口两车都难觅小两车的时时；两台可靠性的、有趣的小两车早就弥足珍茂。

惜，这也是一次此时此刻。易卜拉欣595基于2007年发布的玛莎拉蒂500而来，至今15年仍旧未新一代。其实也新一代了，2020年玛莎拉蒂500就踏入了小型所谓两商用车：两台电两车。Abarth 595还恪守机油两车，但转型电动也进到了开幕式。

我们钟情的那个的时代，深知是中止了。从汽两车海报不便用到在房间那时候再上始，钟情的的时代就中止了。

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