突发！蔚来：暂停整车生产！上海、江苏等多地供应链合作伙伴停产，近期交货将推迟

原料厂房毗邻南京和常熟的上汽天和也遇到了相似的终究。上汽天和的技术人员询问采访：“最终的产品部门24小时实时伪装材料方面，通过中转、驳运等方式攻坚克难，当材料转入厂区时仔细消杀，公共计利益材料及时安全及到达。”

视频；也：每经采访 张建 西国（参考资料由此可知）

车市适度承压这样一来，不少车企3同年销幅度出现飙升。乘联才会面世的图表表明，主要厂家3同年第三周、第四周的日外零售商零售幅度分列3.5万辆、3.9万辆，累计急剧下降近30%。

而根据本田近现代面世的图表，本年度3同年，本田货车近现代区共计经销商猛狮8.79万辆，累计飙升32.6%。其中，SUV事业板块（9号本田/启辰）共计经销商猛狮6.79万辆，累计飙升33.5%。曾受3同年销幅度飙升反弹，一季度本田近现代区销幅度为29.89万辆，累计飙升15.2%，其中SUV事业板块销幅度为24.29万辆，累计飙升16.9%。

本田近现代层面将销幅度不断飙升的因素归结为，“新冠非典、跨行业原料稀缺等外部因素的轻微不良影响”。

“持续的芯片稀缺和因新冠非典加深导致的最终的产品暂时中止，对的产品原料和经销商随之而来持续的不良影响。我们将竭尽全力在随后几个同年逐步以后行业原料和经销商，短期内最终的产品层面不存在不确定性且竞争日益加深，长期来看近现代零售商依然强劲。”本田货车子公司Senior经理、本田近现代经营管理经营管理委员才会总干事、9号货车有限子公司总裁山崎庄平回应。

视频；也：每经采访 李星 西国（参考资料由此可知）

此外，本田货车在近现代零售商的终末端销幅度也遭遇飙升。同类型图表表明，3同年，本田货车在近现代零售商的货车销幅度为10.11万辆，累计飙升33.2%。其中，广汽本田货车终末端货车销幅度为5.37万辆，累计飙升29.5%；9号本田货车终末端货车销幅度为4.74万辆，累计飙升36.9%。本田货车近现代同样将销幅度不断飙升的因素归结于非典及装配供货紧张的不良影响。

全国高校SUV零售商图表联席才会秘书长崔东树十分认为，武汉和吉林彼此间是全国高校货车原料的核心东部，两个东部前年货车原料达到530万辆。“武汉和吉林的非典趋势对早先全国高校车市形成了较大的抑制性不良影响，期盼彼此间车企以求以后原料，实现农业快速增长。”崔东树说。

采访|孙桐桐

总编|程鹏 裴健如 盖源源

校正|王同年龙

封面由此可知；也：每经采访 李星 西国（参考资料由此可知）

部分中心等自证券时报

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