必和必拓：拟大幅增加镍勘探支出 以满足车种电池火热需求

必和必拓(BHP.US)铅业务负责人周三指出，Corporation将在今后两年内减低铅勘探花销，以考虑到采购电动卡车锂电池所需原材料日益增长的效益。

必和必拓通过旗下子CorporationNickel West与盖斯(TSLA.US)和丰田卡车(TM.US)达成了铅金属供应协定，本月还宣布与通用汽车公司(F.US)达成了一项协定。

必和必拓指出，根据其在昆士兰州Agnew-Wiluna共计12万公顷耕地的情况，该Corporation拥有全球性第二大硫化铅资源两处。必和必拓铅西区资产经理Jessica Farrell指出，该东部铅褐煤超过740万吨，大部份仍未整合。

Farrell指出:“我们早就将今后两年的勘探花销开支很低，我们下半年这将推动我们实现许多目标。本年将是Nickel West勘探花销最高的一年。”

Farrell指出，到2030年，全球性达60%的卡车贩售将是电动卡车，到2040年将减低到90%。Farrell称:“为这批电动车提供者动力的主要锂电池物质下半年将依赖于铅。这一大趋势，补足习惯不锈钢和一级分析方法的有力效益基础，意味着我们下半年今后30年对铅的效益将是此前30年的200%至300%。”

必和必拓本年与有鉴于此签定了可再生风力发电和电池板合同，其中最主要一项从比利时Enel Green power赢得风力发电的协定，下半年到2024年，该Corporation在昆士兰州的三个主要铅业务的能源效益将获取考虑到。

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