学过天体物理学的都是这样看比赛？

看不到这之中相信很多小伙伴就要问了，奥林匹克运动会中国代表团的预赛工程建设怎么但会和航空喷气生物学实验有人关系呢？别着急，跟著胖科一起接着往下看↓

喷气是能人工转化成和支配水气，以各种类型飞行中或水滴远处气态的悬浮，并可量度水气对水滴的起到以及通过观察化学现象的一种直接管状试验设备，它是展开液体动压试验最常用、最有效率的工具。喷气生物学实验就是根据相比运动物理现象和相似概念，在喷气之前测量飞行中缩比三维的液体动压功能性，并研究相应的悬浮现象与悬浮内源性。

这个看起来方方正正的大箱子就是喷气，我国自主研发的国产雪车就是在这个喷气之中经过了无数次的吹风测试。由于雪车预赛的功能性，胜负往往就在几毫秒之间，因此，降低阻压是相当重要的措施，喷气生物学实验并能极为确实、极为直观的感觉风的压量和加速，为雪车生物学实验提供精细的生物学实验数据。

上文写到过，液体对国手的起到压既是阻压，也是动压。在高低杠滑雪场的滑翔过渡期，就是在或多或少上代替“动压”。在助滑过渡期，国手借此但会的提较高阻压，但是空之前滑翔过渡期，国手们却借此液体阻压并能愈来愈猛烈一些，提供愈来愈多的摩擦压，以便在空之前的滑翔整整能愈来愈长一些。

在参观者预赛的反复之前，我们可以看不到国手在滑翔过渡期，都但会引入V字形双脚，这是为什么呢？回事在这项预赛本来的时候，国手们都引入的是让两个单脚依然垂直的双脚，但是在以后的预赛之前，经过生物学实验琢磨，国手们发现如果张开单脚，让雪板后部相比，他们并能得到愈来愈好的变成绩。这一点也获取了生物学的证明：喷气生物学实验证明，与雪板垂直相比于，V型双脚能提较高28%的下受压，可以提供愈来愈多的摩擦压。除此之外，这个双脚还并能增高选手着陆的可靠度，降低受伤可能性。