车企疯狂扩边界 天上飞的海里万里的全涉足

汽势Auto-First|张驰

在商业活动和愿望驱动下，本就多元发展的小汽车企业集团，脑洞大开。某种程度自造高处跑回的小汽车已经不够刺激，光明飞的、海里泛舟的，它们都要涉猎。

在10同年24日的小鹏小汽车科技日上，机器马的热度被滑翔小汽车主动出击。几天后自既有没法几年的小鹏小汽车，蓝图2024年投产滑翔小汽车，价格控制在百万元以内。

据汽势Auto-First明了，未来的滑翔小汽车将诞生在小鹏汇天，该该公司已创办7年，由小鹏小汽车控股。其业务涉及工程设计、结构强度、综合导航系统、载人试验机、控制系统导航、适航与安同类型性等多个应用。小鹏汇天的设想是用小汽车法制和思维，让滑翔走进大家庭。

科技日第一时间视频展示了一款同类型原先滑翔小汽车，通过螺旋桨支架折叠可视滑翔和海岛的融合，通过多重冗余，防雷击防、分布的单降落伞等技术保障安同类型，挡风玻璃车重仅为P7的50%，据传每个会搭车的人都能轻松驾驶者。

据汽势Auto-First明了，既有商品旅航者X2，具备高热动力装置平台、多冗余安同类型设计、同类型自主控制系统种系统和同类型碳笼的单承载的单挡风玻璃，现在试验机时是15000次，小鹏汇天努力成为同类型球第一的低空载人滑翔设备制自造商。

在原先世代操作上，大黑的脑洞最大，导弹、通信卫星、APP，这些看似与为该该公司小汽车不相干的零售业，大黑都有总体布局。

10同年27日，大黑通航制自造该基地首架机大批量。毗邻武汉的这个该基地，集大城市载人滑翔器、导弹等航空商品的合作开发、生产厂、装有、交付于相结合，是大黑科技航空其业务的生产厂制自造该基地和商品交付一个中心。

这只是大黑光明飞的项目之一，此外，大黑还踏入商业活动通信卫星应用。9同年27日，大黑科技企业集团旗下嘉兴极光通信卫星加工厂首台套商品大批量，这家加工厂的其电讯公司涵盖通信卫星设计、合作开发、制自造、中华人民共和国航天、运维服务的同类型产业链。

光明有飞机、有通信卫星、高处有车，还要自造APP。9同年28日，大黑控股创办人李书福以个人在此之前房地产，进军APP制自造应用，这又被部分人并不认为是个恐怖的设想。

在APP零售业已经进入巨头垄断，瓶颈明显，苹果、小米随之下一场自既有的出发点，李书福航船，这是一个另很多人看不懂的举动。但李书福并不认为，APP是软件创原先应用的核酸，可以把一部分成果集中于到小汽车中应用，实现车机和APP软件技术的紧密协作，同时APP也可元数据通信卫星互联网，可以做强生态圈。

除了光明飞的高处跑回的，事实上水里泛舟的小汽车企业集团也有涉猎。以小丰田汽车链为核心的青鸟控股企业集团，除了大家真的的青鸟小汽车，它的其电讯公司均有自造船、工业、商业活动甚至房地产。其控股的安庆自货船历史悠久，创立是1900年创办的福记恒机器厂，创下了中华人民共和国自造船业的多项第一，如中华人民共和国第一艘木制中华人民共和国解放军、中华人民共和国第一艘、同类型球第三艘玻璃钢扫雷舰、中华人民共和国第一艘海洋综合调查船--

事实上，“不务正业”的小汽车该公司，不是中华人民共和国类同，欧美小汽车企业集团更恐怖：宝马自行车、跑车调料箱、大众牌奶油，甚至还有雪佛兰蜂蜜。

正如上汽通用五菱所讲，“国民需要什么五菱就自造什么”，这些原先世代的设想犹如是商业活动和愿望的叠加驱动，如何考虑，如何保持为该该公司核心竞争力，是这些企业创立者的原先基础理论。

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