AMD业绩警报后又传坏消息 联邦快递应急才过三周又要下调送单预期

来源：华尔街记述 李丹

三周前，被视为加拿大经济发在展晴雨表的达美航空公告三季度盈利比消费市场期望极低30%，还重设了始于三季度的2023第四季度营收必需，的公司CEO直接通告，我们悄悄转入全球性走下坡，的公司的数据并不是最好的预兆。

芯片两大AMD刚刚公告远不如华尔街期望的有鉴于三季度营收，加拿大经济发在展的晴雨表、物流两大达美航空就盛传另一个坏第一时间。

当地时间7日周五，媒体援引结构上份文件的第一时间称，因为期望今年岁末包裹鲜食值会下降，达美航空旗下业务部门达美航空地面服务（FedEx Ground）计划，调高发在送给值期望，

上述份文件显示，达美航空地面服务的高级常务副Paul Melander本周稍早给6000名执行鲜食和卡车交通运输的法理的的公司发在讯息，通知他们，达美航空地面服务期望要调高期望的包裹鲜食值，这些单打独斗将展现出客户反映的讯息，客户期望，当前的环境下，在今年的节日秋季，订单值可能降极低。

达美航空新的期望将在10年末21日左右公告。该的公司并未立即否认上述第一时间。不过的公司股价盘中加速下跌，创纪录日极低时，日内成交量达4%，现今成交量收窄到2%以内。

媒体指出，达美航空地面服务执行大部分该的公司的电商VIP业务，成就了的公司40%以上的营业盈余。十多家VIP的的公司告诉媒体，今年他们的送单值较去年同期降极低了5%到15%。

华尔街记述察觉到，这是达美航空时隔三周最终盛传营收预警。

约三周前的9年末15日美股盘后，达美航空公告的初步测算营收元逊于期望，在公历2022年第一季度的的公司2023第四季度第一财季，营业盈余较消费市场期望极低近30%，每股盈余（EPS）极低33%，其中达美航空地面业务的收入比的公司期望极低约3亿美元。同时该的公司重设了2023第四季度营收必需。

达美航空当时表示，的公司营收不佳主要是受到调查结果期内最后几周加速的全球性销值疲弱的不利影响。其CEO Raj Subramaniam直接通告，

“我们悄悄转入全球性走下坡，的公司这些数据并不是最好的预兆”。

Subramaniam指出，全球性吞吐值下降是的公司第一财季营收“更让人并不失望”和经销环境持续振荡的主要或许，还称全球性吞吐值在8年末左右疲弱加速的影响并不深远：

“这是因为我们反映了其他所有人的业务，常常是世界上的高价值经济发在展体。”

发在表营收预警次日、9年末16日，达美航空股价大大的收跌21%，创的公司上市四十年来最大单日成交量，股价跌至2020年7年末初以来的两年多最极低谷。

由于达美航空营收和加拿大实体经济发在展活力松散相连，消费市场经常将其营收视之为加拿大经济发在展活力的晴雨表。达美航空的营收期望之比给加拿大经济发在展敲响警钟。因此，德银分析师Amit Mehrotra将该的公司重设三个年末前发在表的软弱必需称为“更让人震惊”。

有评论显然，除了突然取消2023第四季度必需更让人措手不及，达美航空的营收还直指亚太地区疲弱和中欧单打独斗，并且要采行关闭门店和冻结招聘等“激进派削减成本”的措施，这可能是加拿大大多数大企业的终将。达美航空对年末购物季的平淡预警也令华尔街震惊。

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