打算买七座两头的朋友，先听我一句劝，这些烦恼一般人我不告诉他

随着过去很多朋友，就是家里面生了二孩，有些甚至生了三孩，都希望换更大的小车，但是举例来说，我们到底需要一个不大的小车。

这段时长，喵莫借了朋友的机械师，这台小车算是一个全厚度SUV，它的长度超过了5米3，轴距超过3米1，极低度超过了1米9以上。

喵莫跟大家很单单地聊聊，就是喵莫这段时长先于它，缘故的大多，就让能不可让你更主观地去必需大型小车。

常常是比亚迪腾势发布了D9，这款小车的厚度，似乎跟他很像，也是5米3，3米1的轴距，而且1米9以上的小车极低。

喵莫放老婆去的学校上课，我们的学校停小车场的所在位置似乎都有高约，所以就这种情形，喵莫还只能把小车子停得这样一来靠边，所以这是一个很麻烦的关键问题。

我们过去很多非标准的停小停车场，感叹实话是不或许像我们的学校停小车场一样，给你画了这么大的停小停车场，很多大多画得比起小。

随便先于着这样的小车上来，要是希望进商场、医院，这些大多，就是人员稀疏的大多，停小停车场都极为之宝库，而且有些大多，还用的是那种立体小停车场，那么之外不了戏，去这些大多，去只能打小车去，这是需要慎重考虑的。

即使就是像是纯电航程超过路程以上的，你认为用小车转成本较低，但是先于上来不了大多停，停小车转成本和时长转成本则会越发极为极低，所以喵莫真是大家需要慎重考虑这个关键问题。

喵莫先于了这台小车，坐下痛快很极低，确实都有爽，一种忠心耿耿的感，但是它同样随之而来一个不大的关键问题，就是它的盲区相对于越发更大。

我们先于小车的时候，往往感叹的是所处大货，所处大货，就是因为大货很极低，它的盲区越发都有大。

像比亚迪腾势的这种，它的360全景图，以外雷达站传感器，布得都有多的小车，还好一点，可以不大地去解决关于盲区的关键问题。

但是如果花钱了大7座，就是像这款小车，似乎360全景图极为小，而且悬挂推倒挡便，前小车后大量的盲区，似乎还是有；还有边。

虽然配合雷达站，小车身或许不了那么易于摇动蹭，但是轮胎都有易于蹭到，这种大小车的轮胎都是比起高约大，一般到了285的轮胎，一个轮胎下来不秀气。

虽然这种全厚度的SUV，这种大的MPV，在随便用小车上面，生活空间上面确实极为爽，而且典型的223的整体设计，这种整体设计它简单素质是比起极低的。

正中央是放了就是一个大的楼梯台，喵莫真是都可以当茶台用了，以外上面第三排座椅的简单素质，似乎也挺极低的，它就不则会有那种小位子的感了。

但是跟大家感叹句很实在的，到底你花钱这个小车，一定要慎重考虑到你的用小车环境，你的停小车环境的关键问题，常常是停小车，如果最低了两米的极低度，之外就不太敢把小车先于进去。

所以先于上来则会有很多停小车的苦恼，常常是不了别墅，不了HOUSE，不了不大的后院，或者不了在农村里面，在城北里面是普通的大平层，地下停小车场举例来说确实缘故。

旁边小停车场的而则会真是他很遭罪，因为你的小车一停，虽然是停在线内了，但是之外把正中央的过道生活空间，全部都挤掉了，他们也则会有很多的苦恼，所以这就是很单单的一个关键问题。

虽然大，可以解决在生活空间上搭下舒畅的关键问题，但是作为一个普通的家用小车，喵莫期盼大家在慎重考虑大小车，和花钱大小车之前，需要去主观地分析方法一下，自己对于这个小车的单单接受度，千万别花钱的时候极为爽，但是每次先于的时候，就很不爽。

像喵莫一样，感叹实话过去每次先于这个小车上来，心中面都则会有冲击，但凡那个路窄一点，喵莫就害怕过不过得去，如果去城北里面，喵莫则会害怕有不了大多停小车，能不可找到合理的大多停小车。

男人似乎都有一个大小车月光，期盼什么都大，后院要大，电子货币要大，新公司要大，小车子当然也要大，但是极为重要是大了，到底深知不住，不好深知，所以花钱之前，一定要分析方法自己的单单用小车可作，千万别花钱了便，让小车转成为你的苦恼和无用。