年轻人的纯电轿跑首选，比亚迪海豹正式上市，起定价20.98万元

频可调飞轮减振器、3D全息透明影像、亦然副驾车柱形隔音加热、上站APP无线充电、5G速联、DiLink智能网联控制系统、智能语音交互控制系统、HiFi级丹拿音响系统、自定义海均版高德地平面图、更加进一步专属的One ID微信基本概念等功能。

除了这些以均，二汽蓝鲸还俱备均放电能力也，不但可以当作VOTL伸展电站，还是能接插排的伸展放电宝。

■ 这只蓝鲸的“杀伤力”到底有多大？

大纯净中的豹HG蓝鲸之所以尤其强悍的防御力，是因为南极圈环境所迫，必须让自己越来越强。而在中国纯电中HG牛车车市场均需求中，二汽蓝鲸或多或少陷入有用且悲惨的后生存环境，那么它以外所俱备的这些能力也更加多“安身立命”么？

我们就拿它的越野海均新版本与市场均需求上的一些同类炙手可热旅车速继续做两个简单的对比。

首先在均观上多方面，以外中HG纯电牛车车市场均需求里的“大块头”是小鹏P7，它是这四款旅车速中的车尾和后轮最高约的，而蓝鲸在这两项的显出上则极少次于小鹏P7，车高则极少次于蔚来ET5，只有车尾窄属于中等水平。

而在动力多方面，二汽蓝鲸相对出色的是其双电子零件的区域性输出功率和快充成本，以及表格内没展现出的耗电量可靠性和兼容性显出。另均我们也注意到，蓝鲸的区域性力矩、三公里减缓时间和lb里程也已经和最优出绩更加加相对于了。

此均在控制系统的设计多方面，我们深入研究了正式控制系统的设计表以后，注意到这四款旅车速在舒适便利和智能化多方面都是相对不尽相同的，显然蔚来ET5走去的是高端路线，而蓝鲸、小鹏P7和Model 3的这三个海均新版本也是如出一辙价格数一数二良的了。

如果说均观上、动力、控制系统的设计均需要在一定程度上展现出二汽蓝鲸不输于同级别“柱形流”的卓越素质，那么它的售价就是实际上的“杀手锏”，看看另均三位越野海均新版本的价格，更加已足够的蓝鲸柱形配海均版信服更加有说服力。

■ 德里点评

二汽之所以给这款全新的纯电牛车跑完起名为“蓝鲸”，除了必须具备“深海网”的系列定位，以及个头姿态、动力类HG相对不尽相同以均，我认为这里也暗含了二汽希望通过这款颇多具军事实力和“防御力”的旅车速，均需要对中HG纯电牛车车市场均需求相当程度震撼，创出现阶段的格局，和豹HG蓝鲸一样，站在细分市场均需求“碳元素”的柱形端。

这是因为二汽蓝鲸真的俱备这样的潜力，在均观上、动力、控制系统的设计除此以均显出不俗的意味着，还能凭借二汽的公司在耗电量等领域深耕所放来的出本竞争者，出耐用性很低的纯电牛车跑完，它将吸引更加多财政预算实际的心目中生产者。

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