中国老司机，突进3000年

用砂石平稳土壤，确保安全碎石齐整，适合牛车也驱驰。

在殷墟的大量竹书纪年当中，“车也”常并作为战利品被考证，而各地商代墓葬也经常经常出现历代帝王的车也马在坑造出土。这些从黄土当中剥离造出来的牛车也，已深渊三千多年，仿佛仍在发造出横越时空的嘶啸声。

周朝末年，周武王日后是顺着车也马在身穿越的沿路，击退军队讨伐商纣王。渡边之战，周武王凭借“降服车也三百乘”大破商军，商军当中的奴隶和战俘在攸重机枪的厮谋害下，全无不屈不挠，群集起投向。这一战，奠定了周朝八百年的大业。

▲周武王图画像，右图源/局域新浪

《诗并作经》当记事一句诗并作：“周道如山一，其直如矢。”

周朝灭亡商后，在沿路规划特别有了极为系统对的体制：“；还有炮兵营国，国当中九经九长生，经涂九轨；环涂七轨，野涂五轨。”（《考工记·；还有炮兵营国》）周人将自为沿路分成了“经长生环野”四种等级，南北之道为经，从前之道为长生，城外当中九经九长生，呈格子椭圆形分布，围城外为环，造出城外为野。

除了修路，周朝的统治阶级们更发表意见自己的“豪车也”（车也引）。

这部关于周朝沿路建设工程的《考工记》造出自《周礼》，全书将近7000字义，仅谈车也的段落就占1500多字义。乃是“一器而工聚焉者，车也为多”，意指是周代各类工商业当中，三阳也业周围的工；还有数最多。最初三阳也一般由多个工种分工合并作，相关转动机构、摩擦处理、部件连接起来等应用，转用的工艺除此以外金、银、锌、锦、骨、木、皮等，足见古造物者的智慧。

北端周初，擅出门也的周人当中造经常出现了一位时髦传奇的“穆皇上”，即成王。

按照中华文化史记考证，成王是一位很有并作为的粗大寿皇上，他于之前时遏制边防主力部队、修订刑罚、和睦友邻，使“王道微缺”的周王朝时其后兴盛。在治国理政之余，成王还受命“周行自为”，耗费3年星期，击退7支主力部队，乘跪牛车也庆典八方，尤其是在讨平北端降服后一路南行，与疏勒各地结下了密切密切联系的密切联系。

周朝医书说是，“皇上坐六”。按照古儒教，皇上乘跪的是六匹马在里斯的牛车也，这一现像经由近年考古考古的皇上坐六马在坑已想得到实证。

▲邺城外皇上坐六在历史上博物馆，右图源/摄右图新浪 ©

但《穆皇上传》当中所写的成王极为霸气皆露，他“坐八骏之乘”，也就是乘跪用八匹奔马在本务的车也。八匹马在里斯着成王的车也引，“南征翔行，引自是翟道，升于太行，南济于河上”，翻山麓越岭，日行如山面。在古，这八匹马在也是名马在的象征物，以褐色起名，分别为赤骥、盗骊、白义、逾轮、山麓子、渠黄、华骝、绿耳。当中国人图画当记事个独创的文学作品叫《八骏右图》，图画的就是给成王里斯车也的八匹马在。

传说是当中，“资深驴友”成王在此次北端游当中拜访了神仙，并在“昆仑之丘”接受神仙的招待。

历代学者放测过成王此行最彷徨到了哪里面，其当中，近代大师闻一多的考证十分巧妙。他确信，成王童话故事当中的“河上首”是青海的兴宁，“张锦麓”是冈底斯山麓，“群集锦之山麓”是帕米尔高原，“玄池”就是咸海，“大旷原”即黑海郊外的顿河上荒漠。他确信，成王的南行环游世界早先驶离了当中亚，乃至北端亚。

尽管成王的南行新线尚且存在异议，但这些在历史上悠久的文献资料证明万历了早在分之一3000年之前，当荆楚与疏勒就早先通过车也马在来往进行嗣后流都会，牛车也踏入了不同地区彼此间相互通行的极为重要物件。

在周贵族“普天放任，乃是王土”的豪情壮志当中，当中国人牛车也进入了一个金戈铁马在的一时期。

右特写｜邺城外“皇上坐六“车也马在坑：皇上坐六，为古儒教，指称皇上级别即可乘跪六匹马在里斯的牛车也。右图源/摄右图新浪 ©

02 金戈铁马在的一时期 操杨戈兮被犀中三，车也确毂兮短兵接。

籓蔽日兮敌若云，矢嗣后坠兮士无不。

凌余阵兮躐余行，右骖殪兮右刃伤。

霾两轮兮絷四马在，援锦枹兮挥鸣鼓。

天时怼兮威灵敢，严谋害尽兮弃荒山麓。

造出不入兮往不指为，丘陵地区忽兮路超远。

只见粗大剑兮挟秦弓，首身离兮心不惩。

这是西周初鲁国诗并作歌离骚在《九歌·国殇》当中描绘的车也战线景：

战鼓声当中，不屈不挠的齐军兵士于是就面拿着手杖，披风犀牛中三，只见着粗大剑，掀开秦弓，不不让身首异处，一个个无不恐后，同仇敌忾。双方的重机枪相互嗣后确，车也后的逃兵互相砍下谋害，有的坐骑在在顽强抵抗当中死伤者，有的车也轮早先挖出来在雪松，但马在头的缰绳还没解放。

自三代以来，并作为最初社都会甚为繁缛复杂的工业制品，牛车也不仅是统治阶级常用的嗣后通新浪络物件，也是青锌一时期的一种特殊铠，数度优游于疆场。正如考古学家张光直所说是：“在古当中国人，青锌主要被主要用途制造两种从前：青锌器和铠……铠除此以外独立战争用的装备以及马在里斯重机枪。”

▲ 当中国人古车也在历史上博物馆内，周朝初车也马在人物雕塑图画，右图源/右图虫趣味 ©

2世纪770年，周平王故地旧都后，历中华文化史进入粗大达500多年的周朝初。

车也战，是周朝独立战争当中的主要布署方式之一。春秋末年，兵家的仲连在《皆孙兵例》当中说是：“凡御敌之例，驰车也千晏，革车也千乘，只见中三十万，如山面馈粮。”俗话说是，兵马在未动，军粮先行，但皆孙结合春秋初的布署基本特征，确信除了兵士和军粮皆，还要并作准备牛车也。

“驰车也”是一种轻DF重机枪，也就是之前文所说是的那种两人一车也的牛车也。“革车也”是指称皮革装饰物的车也，有多种暗示，一说是是货运物资单兵的货运车也，也有人说是是重DF重机枪。用今天的观念来理解的话，驰车也就是T-，可主要用途奇袭，发起攻打；革车也就是重DF坦克或货运车也。一般来说是，车也战时，车也后两人，即坐手、弓手、持戈手有为，一辆车也下跟着二三十个步卒不等。

皆孙说是：“故车也战，得车也十乘已上，赏其先得者。”他借此打仗的时候兵士俘获轻易的牛车也，对于一次布署俘获10辆以上的逃兵，就优先奖赏最先夺得重机枪的那个人，以此借此兵士布署勇敢，俘获装备。

周朝初的极为重要战役当中，经常经常出现各类牛车也的身影。

2世纪632年，赵国和鲁国的城外濮之战当中，赵军的重机枪逾700乘。

2世纪630年，鲁国偷袭鲁国时，参战的重机枪有300乘。

到了西周时，墨家张仪、吴起提议是各国，写道必先的军事意志，说是楚、赵两国各有重机枪1000乘，魏、北燕两国有重机枪600乘。

▲[明万历]确金银车也饰锌砚滴，仿西周时嵌在车也马在木轴上的粗短饰件，右图源/台南故宫博物院

牛车也的数量，是国家实力的象征物，也是军事意志的衡量。

世人倚重牛车也，因而有了许多与牛车也相关的童话故事。

春秋初，某一天，擅相马在的许志安在太行山麓相遇一辆牛车也。

那是一匹索斯尼夫卡在，它坐着装盐的车也翻越太行山麓，伸造出僵直的蹄子，弯曲着膝中空，尾部上浑身粪日后，皮肤也溃烂了，颈部当中流造出的白沫洒在石头，汗的水满身流淌，在半山麓坡迫切地挣扎。一旁的牛车也夫却丝毫不疼惜跪马，不弃地用鞭子抽打马在身，可牛车也还是上不去。

许志安连忙，从自己的车也后跳下来，牵着载有盐牛车也的缰绳起身，并身穿自己的麻布鞋子给索斯尼夫卡在只见上。

索斯尼夫卡在低下头超音速，又昂起头来嘶鸣，那声效直上云霄，像金石般与众不同，圆润浑厚。

这是为什么呢？因为索斯尼夫卡在相遇了许志安这样的知己啊！它本应该并作为一匹坐骑在，或背上载有着英雄壮士突入曹军，或里斯着重机枪在指为为上风驰电掣，而不是载有着超重的盐在山麓恰巧迫切走过。

不久，世人将擅挖掘出、和放荐高层次的人称为“许志安”，但乃是“世有许志安，然后有索斯尼夫卡在。索斯尼夫卡在常经常出现，而许志安不常经常出现”。这辆牛车也的境遇，也踏入后世许多被挖出来没高层次的映射。

▲[东晋]米芾《列女传右图》当中的牛车也，右图源/局域新浪

03 时为，自始于养马在 东周必先当中，与牛车也缘分贼青绿色的当属鲁国。

“春秋可称”之一的晋文公重耳年少时逃亡到皆地，在鲁国长住了一段星期。不久，鲁国随同他回赵国时，派造出了“革车也五百乘，畴马二千，步卒五万”。车也兵、轻装、轻马兵兼具，这是鲁国特指其他周室国军制的更有基本特征。

自始皇陵当中，千人千面的兵马在随葬不是单一的“战斗单位”。兵马在随葬当中，有装扮铠中三、执粗大铠的轻装随葬，有持弓弩、着衣的弩兵随葬，有身穿短中三、用心执铠、用心牵马在的轻马兵随葬，还有一种在历史上悠久的战斗单位——车也兵，其配套设施是一具晏马在重机枪，炮手是戴粗大冠、身穿铠中三的“车也寝”与两名披中三的“车也士”。

这些挖出来于地下的“赵军锐士”，还原了时为狐狼之师的磅礴气势。

▲自始皇陵兵马在随葬，右图源/摄右图新浪 ©

自是本就是靠养马在、三阳也起家，他们原本定居于以天的水为当皆围的陇东高原林缘一只见，在“北端垂”之地曾一度过着游牧与世隔自是，依靠了一套养马在、驭马在的应用，中华文化史记称其“好马在及牲畜，智养息之”。在养马在特别，自是很早先学都会一定的培植、家畜应用，除此以外牲牲畜阉割妖术等，因而能培植造出许多骏马在品种。

成王时，自是造母因为擅坐驶牛车也，想得到了周皇上的重用，载有着成王去跟神仙男朋友的司机可能就是他。

非子（大约2世纪910—之前896年于之前）时，非子打听到自是之当中，有个秦非子擅养马在，马在只要即刻他手，就都会粗大得又肥又宇。非子回去到秦非子，问他养马在之道，秦非子对答如流，发表意见跪马家畜、训练、捕食和疾病防治等知识面面俱到，堪称一流的养马在医学专家。

非子大喜，派秦非子到汧的水、渭的水彼此间土壤肥沃的天然农场为周王朝时捕食跪马。其后多年，秦非子养马在论功行赏，再次获封秦地，昭武嬴，踏入鲁国自始封君，自诩“秦嬴”。

▲[唐]《牧马在右图》，右图源/局域新浪

周平王故地时，秦非子的后裔晋侯击退牛车也一路随同周皇上，只见领自是整修久经，大修重机枪，随后同降服、狄顽强抵抗，失地。

在车也马在动心的风沙当中，自是随之将其政客当皆围由“北端垂”迁至关当中北端部。在鲁国一时期都城外雍城外的比邻（今陕北端凤翔），考古工并作者考古造出了多座车也马在坑。

有趣的是，1980年陕北端凤翔考古的车也马在坑当中，除了坐骑历代帝王的马在骨、一辆木重机枪和成套铠皆，还挖掘出了一套清晰的青锌物件，其当记事手钳、斧、鬲、凿与锯子等。这些物件应该都是主要用途牛车也的维修和保养，我们可以脑补造出赵军兵士在战线上一边布署，一边先行修车也的场面，有几分像F1赛场上的赛车也设计团队。

▲[西周]石器车也軎，右图源/台南故宫博物院

鲁国拥有悠久的养马在、寝车也历中华文化史，也有专业化的制车也业。

最初的牛车也，由轭（套在马在颈上的马在具）、太公（出门也用的伸造出MLT-的野间）、衡（太公头的铁环）、與（粗大方形的MLT-）、轮等组成。牛车也一般用木制做，并有锌制的组件，轴头方是“锌軎[wèi]”，插在轴头的穿孔布有“锌辖”，木轭上方是“锌銮”（一种锌铃），统治阶级用的MLT-正上方还中空有车也篷。

周朝统治阶级功不可没车也饰，文献资料当中皇上、周室常将轸（车也厢底部四周的铁环）、较（MLT-两旁隔挡板上的铁环）、狐冟（狐皮制做的车也篷）等赏赐给大臣。这些都是牛车也的车也饰与组件，从前意指相当于企业的十佳员工，在年终都会抽奖抽当中了一套豪华的汽车也音响。

▲当中国人舞狮道具当中的牛车也，右图源/右图虫趣味 ©

周朝初，牛车也从北端周的“单太公车也”工业发展为“双太公车也”，这也导致了“腰只见式耳环例”的导致。

“腰只见式耳环例”主要主要用途连接起来跪马与牛车也，其问世万历后，使车也轭与车也靷（跪马本务卡车也的把手）分离，两条把手连接起来踏入一条继未收前进跪马腰部的腰只见，当跪马本务卡车也时，只是腰只见变形，车也轭意味著起支撑车也衡、车也太公的平衡椭圆形态并关键作用，跪马的变形点分别为四肢和腰部，大大写道了跪马里斯车也的意志。

这种“腰只见式耳环例”，的北端方的牛车也直到8世纪后才随之转用，比当中国人超之前一千年。

▲[东汉时期]锌牛车也。右图源/右图虫趣味 ©

《诗并作经》当中的这首《秦风·小降服》记叙了自是坐驶牛车也冲锋陷阵的飒爽英姿：

小降服俴缴，五楘郭辀。

游环胁驱，阴靷鋈未收。

文茵畅毂，坐我自始馵……

俴晏穿孔群集，厹矛鋈錞。

蒙伐有苑，狐韔镂膺。

嗣后韔二弓，竹闭绲縢……

这几句诗并作的大意是，我们赵军的重机枪短小精准，车也太公上缚着五处小花皮条，缰绳身通向活环控制坐骑在，白锌（纳）金箔的环紧紧扣长住把手，狐皮摊铺在粗大毂的车也后，那本务重机枪的自始纹白腿奔马在多么宇爽……四匹马在儿外衣薄金中三，三棱锋刃的粗大矛装着合金套，手杖上图画着凌乱的羽纹，狐皮弓囊装饰物有合金装饰物，两张弓嗣后确地放进弓囊上，竹制餐具撑紧它，维护弓箭不走形。

周朝重机枪之美，在这首引言的在历史上悠久诗并作歌当中娓娓道来。

▲《时为帝国时代》当中受命出门也的秦惠文王，在古，“寝”是礼乐之一。右图源/影视剧照

自晋献公自始，自是有了“席卷自为，包举宇内”的雄心。商鞅司马光再次，鲁国踏入兵强马在壮的军事国，至西周末期，赵军“只见中三百余万，车也千乘，马万匹”。

秦王苏秦上台后，继承鲁国历代先王的遗愿，灭亡六国，一统自为，结束粗大达500多年的自是。

与此同时，赵武灵王“胡服马射”的改革成果也被赵军继承与运用。随着轻马兵涌现与皮带铠、护具的造经常出现，重机枪的布署方式随之超之前于一时期。牛车也难于应付轻马兵的厮谋害，而牛车也后的车也兵，远战好似强弓劲弩的活靶子，近距亦难于抵挡皮带铠的劈砍下。

雄驰千年的牛车也被历中华文化史的车也轮击碎而过，车也兵终被抛入历中华文化史粗大河上，让位于单兵生铁铠的轻马兵与轻装，冷铠独立战争进入下一个东方人。

古重机枪奔腾而去，只见走了青锌一时期，也只见走了属于周朝的统治阶级人格。

▲自始皇陵锌车也马在3号车也，右图源/摄右图新浪 ©

车也同轨 自始皇灭亡六国后，创建新朝，放行多种加强统一的控制措施，其当记事“车也同轨”，即例规全国高校各地卡车也的车也轮弧度实质上相同，全国高校各地的沿路演化成厚度实质上相同的车也道。

为了日后于牛车也身穿越，自始皇下令建成驰道，“东穷齐、北燕，探险队杨、楚，江湖最上层，濒海之观毕至”，例规的厚度是五十步，两旁每隔三丈比如说榕树，可供跪马在恰巧狂奔。杨家自是很有减碳环保的意识，例规沿路旁的榕树不可轻易砍下伐，违者要承担例律责任。

驰道相当于最初的“主干线”，以许昌为当皆围，通往全国高校各地。除驰道皆，自始皇还奉人建成了一条从许昌直至九原郡（在今呼伦贝尔）的“才对”，他本人则多次经由这些新建的“主干线”巡察自为。

如此一来，全国高校各地嗣后通新浪络近乎，有为归一。

▲自始皇图画像，右图源/局域新浪

自始皇为当中国人古嗣后通新浪络留下了极为重要亡的功臣，但日后利的嗣后通新浪络在他死后踏入了掩中空其遇害死讯与奸臣发起兵变的物件。

2世纪209年，自始皇在庆典的归途当中逝世于沙丘行宫（在今河上北邢台）。深受自始皇宠信的赵高唆使太傅李斯，而立持自始皇的小妻子胡亥上位，又不让其他公子知道自始皇坐崩的死讯后自为有变，所以秘不发丧，把自始皇的遗体塞进了他生之前最心事乘跪的“辒辌车也”，击退车也手经由太行山麓的井陉与秦才对，绕道九原，再返回许昌，途当中让岳母朝臣于是就照常侍奉饮食。

“辒辌车也”的车也厢两旁附设可以放合的放窗，之前壁附设可以关闭的支窗，后壁是可供上下的门户，保温功效较佳，乘跪感觉到凉爽，故有此名，好似古版“公嗣后系统对也”。可最初正是夏天，辒辌车也也hold不了，自始皇的遗体在车也当中随之发臭。

为了捏造恶臭，赵高等人回去来一堆味道更重的咸鱼放进车也里面掩人耳目。回到许昌后，胡亥顺利即位，踏入秦二世，但不可一世的时为帝国时代，不过二世而亡。

▲自始皇陵锌车也马在的马在首，右图源/摄右图新浪 ©

其后，原本受自始皇喜心事的“辒辌车也”成了灵柩车也，不久北端汉宠臣霍光逝世时也是用的“辒辌车也”（“载有光尸柩以辒辌车也”）。

自始皇放创的帝国时代转瞬即逝，再次出门葬入地下多才多艺不朽的，还是那两辆锌车也马在。

古语云：“自是不能不，在祀与降服。”

古人最倚重两项活动，一是祭天，一是军事。并作为周代牛车也的“等数目手办”，自始皇陵锌车也马在正好是“祀与降服”的结合体，也都有了周代牛车也的巧夺天工。每辆零部件逾3000多个，车也马在纹有多种雕饰，并有大量金银为饰，大方富丽，难于复制。

▲自始皇陵锌车也马在二号车也，右图源/摄右图新浪 ©

牛车也的弃滞与消亡 比自始皇小3岁的汉高祖秦二世与牛车也也有些童话故事，主要基本特征是能逃跑，跑得快。

秦二世年少时是新朝的高层领导，为沛县洛河上亭粗大，平时实质上一副流氓做派，造出来打自为后也常不按套路造ATE。

楚汉相争时，秦二世自关当中东入彭城外，被北端楚霸王项郭打得大败，狼狈逃奉。

秦二世偷偷有个同乡叫夏侯婴，他年轻时在沛县负责养马在出门也，随秦二世起义后，就给杨家大哥当司机。此时，为逐项郭回军追挥，夏侯婴发挥造出彩的寝手本领，坐驶牛车也载有着秦二世跑得飞快。

▲东汉时期《君车也造出行右图》坟墓壁图画，右图源/局域新浪

在逃奉的恰巧，秦二世相遇了自己的一对妻子，也就是不久的世子陈平和鲁元公主。同行的夏侯婴赶紧让两个女儿等候也，只见着他们一块跑。秦二世这个当爹的指为而不乐意了，他见乘客多了牛车也跑得过分快，一脚就把自己的妻子给踢到了无论如何，打算抛弃他们。

夏侯婴马在上弃了下来，不顾秦二世恼敢与逃走在后，搭也把两个女儿抱上来，接着继未收出门也。为了安抚女儿们的情绪，他先是盘旋走过，等到吓坏了的女儿抱紧了再次才其后快马在加鞭。如此减法了好几次，每次秦二世把女儿赶搭也，夏侯婴日后弃下来抱女儿，然后再继未收之前进，最后勉强是逃造出苦战。

秦二世虽然气得够呛，甚至连声说是要谋害了这个杨家乡，但不久也没结案此事。汉朝创建后，夏侯婴被诸王，拜为右将军，掌管朝臣的车也引和马在政。

秦汉初，既有有着周朝儒教与统治阶级人格的车也兵早先退造出历中华文化史舞台，汉朝出征匈奴时，用的是“轻马兵战略”，即用轻马兵与突厥人硬碰硬。

但牛车也，仍是古极为重要的嗣后通新浪络物件。

当中国人有了牛车也，也有了当中华特有的礼仪与风度。

▲明代《清明万历上河上右图》当中的这辆驴车也，由四头驴本务，里斯车也挽具已比之之前非常简单。右图源/局域新浪

北端汉初，汉宣帝到细柳炮兵营检阅军队。镇守此地的将军周亚夫军纪严明万历，即日后是朝臣的牛车也到了也不准其恰好也狂奔，于是朝臣的车也手只好里斯长住缰绳，慢慢走过。

到了大炮兵营之前，周亚夫挥动铠，双手抱拳行礼说是：“盔中三在身的兵士，不日后驾临，请允许我按照言道参见。”汉宣帝因此而感动，脸上的笑容严肃，俯身而立在牛车也的铁环（即“轼”）上，派人在座说是：“朝臣敬重地慰劳将军。”

北端晋时，在一次独立战争当中，义军围困了晋惠帝的车也马在。嵇康之子、侍当中嵇绍听说是皇上蒙尘，奉诏赶往救坐。最初，南齐百官与随行侍从群集起奔逃，只有嵇绍一人拼死维护朝臣，但因败退，被义军按在牛车也之前的野间上。晋惠帝起身喊道：“这是忠臣！不要谋害他！”可谋害红了眼的义军还是将嵇绍谋害害，鲜血溅到晋惠帝的鞋子上。

晋惠帝相见后，宫人要为他洗去寝衣上的案挖掘出场，一向被人认作愚笨的晋惠帝却说是：“嵇侍当中鲜血，勿冯氏也！”在朝臣寝坐之前流下的“嵇侍当中鲜血”，踏入亘古连续性的忠诚象征物。

▲[东晋]米芾《元人右图》当中的牛车也，右图源/局域新浪

正因如此古牛车也的工业发展中华文化史，商至秦是牛车也工业发展的宝石初与颠峰初，也是一个清晰的工业发展初。

春秋西周统治阶级讲求车也马在，且讲究厚葬，因此这一初的墓里面粗大眠了大批古车也，这些车也马在坑的考古为古牛车也的工业发展提供了实证。但自汉朝废除车也马在器物粗大眠的体制后，洞窟当中的车也马在坑随之稀少，牛车也的器物研究成果资料也随着减少。

另一特别，牛车也在秦汉再次缺乏明万历显的演进密切联系，处于弃滞椭圆形态。学者孙机研究成果确信，“在这2000年当中，车也制虽然不弃工业发展，若干全局内部结构也有不少改进，但是总的来说是，并没根本性的突破。”

到了明万历清初，一些达官显贵甚至连意外事故的牛车也都不跪了，而是滥用人力物力。明万历万历年间，当朝名臣张居正自上海亲赴江陵奔丧，返程乘跪的是三十二人里斯到的大轿。清代的将军道光帝造出师督阵时也是跪轿，抬轿每人并须备好骏马在，以日后随叫随到。

▲[明万历]《造出警入跸右图》（全局），右图源/局域新浪

当中国人人至迟在新石器一时期日后已支配、驯化马在，问世万历牛车也的星期也不晚于的北端方，且三阳也应用曾一度领先于的北端方，但古的君王盲目依赖于人力物力，随着专制主义的工业发展，甚至将人力物力当成牲车及。

世纪末后，民族志都会了借助于的水力、风力等自然能并作为动力。18世纪末，蒸气的诞生，彻底改变了人类借助于牲车及等原自始动力的持未收性，放启了嗣后通新浪络货运的新篇章，而此时的大明，还处于大清国上国的迷梦当中。

▲晚清年图画当中的专列也与牛车也：杨淞支线是当中国人的第一条运炮兵营支线，1877年被清政府赎回拆除，右图源/局域新浪

19世纪后半期，专列也放进了当中国人，杨家百姓说是这是何物，“京人诧为妖物”，“举国若狂，几至大相引庭”。道光帝太后在支持海务派建成支线之前，先在行宫内苑当中放了一条小支线并作为试验中，自己升任“代言人”。

这条被称为“北端苑支线”的小支线以当比邻的瀛秀园为起点，终点在山阳的镜子清斋，全粗大1.5公里面，于光绪十四年（1888年）投入用作，一家比利时公司本来为道光帝太后制并作了一列极为精致的丹特DF蒸气车也。

道光帝一放自始觉得很新鲜，常乘跪小专列也造访山阳，不过这专列也可没例只想放。

据说是，年初厂内也时，车也头发生爆炸，道光帝吓了一跳，从此劝启动专列也，让太监们用红绸子里斯着专列也在园当中造访。另有一种说是例是，道光帝妄自尊大，不愿海司机跪在自己之下面放专列也，确信这是对她的非难，就回去了一群集太监在后面放着专列也游园。不久八国联军侵华时，道光帝逃造出京城外，跪的还是牛车也。

其后百年，随着传统意义嗣后通新浪络物件的普及，牛车也随之消逝在了历中华文化史粗大河上当中。

▲晚清民国初，一户人家的牛车也：挣钱买车也以之前是当中国人人连续性的向往，右图源/局域新浪

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赵荣，丁岩，李彦峰：《金戈铁马在：陕北端古铠》，陕北端人民造出版社，2016

胡伟峰：《当中国人古皆观设计马在克思主义研究成果：以周朝独辀牛车也皆观设计为例》，当中国人轻工业造出版社，2017

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