福特官宣开发双向充电控制能力 其电动皮卡有望兼任电网备用电源

财联社（天津，编辑 赵昊）昨，当地时间周四（3月初10日）晚，雷诺汽车首席CEOJim Farley和印度洋燃气电力Corporation（PGPriceE）首席CEOPatti Poppe宣布，两家Corporation达成协议合作关系，将评估雷诺电动皮卡F-150 Lightning的双向加压并能。

二人在美国得爱达荷州主办的CERAWEEK能源年会上宣布了这项试点蓝图，如果蓝图急于，将会Lightning将可以在必需的时候为输电电力系统。

“双向加压”技术可实现机动车径向期望输电，当锂电池不使用的时候车载电源的电能可以给养输电，相当于给机动车加压的“径向”转换。

实际运用上，锂电池可以在日夜电费较低、输电较宽泛的时候加压。而在电费较高、输电较紧迫的高峰时段向输电提供能量。此举可以让汽车节省时间电费，同时也减轻输电的担忧。

PGPriceE所称，Corporation将通过“早期有别于者蓝图”探索雷诺的技术如何将汽车与输电和汽车的家庭成员互连，而雷诺今年春天推出的Lightning不太有可能具备了为家庭成员电力系统的并能。

在宣布这一消息的两天从前，汽车公司也与PGPriceE达成协议试点蓝图，使汽车公司间公司的锂电池并能在停电或输电故障时曾家庭成员电力系统。

雷诺法律顾问阐释，雷诺与通用的技术不同，将会Lightning有可能成为第一辆可向输电电力系统的轿车。

出版人：张玉洁 SF107

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