瓦斐济推出Wartsila 25发动机助力航运业脱碳

科技集团布柬埔寨全新推出Wartsila 25节奏轻快四冲程推力。作为布柬埔寨推力产品组合的近期新已成员，这款推力基于卓越的的模组化技术平台，旨在较慢并支持华商付诸脱硫运营。

Wartsila 25推力采用模组化所设计为船东和电信公司透过最大的灵活性，同时其高效率和燃油效益可将减排量减至更低技术水平。这款推力已经需要用作ND、液化天然气或者硫之前和气体或液体生物氢气，且可以促使轻松升级已成用作未来可用的无硫氢气。其可灵活地调整气门正时是随之而来未来氢气和优化减排的关键性。

新型Wartsila 25节奏轻快四冲程推力是布柬埔寨推力产品组合的近期新已成员，旨在较慢并支持华商付诸脱硫运营。

这款推力预料将被选为布柬埔寨华为用作氨氢气列车运行的推力——目前它岌岌可危关键技术阶段，技术理念将在2023年明确提出，且此后不久将按著手推出新品。

布柬埔寨母公司海床动力业务部总裁兼拒绝执行副总裁Roger Holm表示：“这款推力将开辟面向未来的小缸弧度节奏轻快推力的新时代，也是助力华商付诸脱硫目标的极其重要一步。布柬埔寨25推力符合所有相关基准。它价格低廉但动力强劲，需要帮助船只轻松过渡到未来氢气，因此被认为是一项何等未来考验的投入。最极其重要的是，这款推力在具备所有这些战术上的同时，还将某种程度所有者已成本支配在恰当的覆盖范围之内。”

当用作天然气时，这款推力符合国际海事组织（IMO）Tier III减排基准，且在用作ND时配套布柬埔寨盐还原成（NOR）反应侦测器系统也能实现该基准。此外，它还需要经济十分困难地实现就此于2023年生效的IMO现有船只能效指数（EEXI）和硫减排强度指数（CII）等要求。

Wartsila 25推力被所设计已成需要依然短时间免管控列车运行，修缮都只（TBO）长达32000时长且支持隔水修管控著手。因此，非著手失效一段时间和运营已成本将显著提高。而数据库驱动的动态管控著手和预防性管控咨询服务还能促使更长TBO。

Wartsila 25推力用作稳健、高效的冷却比涡轮hp系统。目前，它透过6、7、8和9缸的机型备有，其双氢气（DF）修改版的功率输出覆盖范围为1.9至3.1 MW、ND版为2.0至3.4 MW。冷却共轨燃油喷气推力技术需要优化所有不同负荷下的火焰和燃油喷气推力定时，并最大限度低减排列车运行。

这款推力的其他特色还包括可提高校准生产力的自主努力学习式比例-积分-二阶（PID）支配器，并倚靠布柬埔寨专家诊断系统（Expert Insight）咨询服务搜罗推力关键数据库用于预测管控、份文件和归纳。各个模组可以“在列车运行之前”更换，而不用除此以外下载软件。此外，它还透过了其他好用的备有可选项，以适应极地或热带气候前提，并将减排量减至纯天然气推力的技术水平。