拿下国家级都市圈之后，泉州如何凸显中心地位？

025年，都会区综合实力相当大提升，中的心小城镇竞争力相当大提升，同城化的发展赢得显著进展，南部内生子的发展动力再进一步提升，高水平互联互通大体应运而生子，原则上公共卫生子做到皆等化，成型现代服务业体系大体，成为必将东部近海南部高质量的发展引领区。

福建中的心小城镇地位凸显

从在历史上上看，由于“南重北轻”的的发展惯性，闽粤在经济上重心很长短暂都在闽南厦泉南部。

2021年福建都会区工程建设项目落地，大范围地整合了闽粤北部的小城镇，不仅协调了闽粤在经济上的皆衡的发展，而且对于省份福建来说，在汇聚强省份、始创国内中的心小城镇总体，提供了有力支持。

时代报新闻工作者梳理断定，从基本上的调查结果可知，福建长年以来并不是闽粤省内在经济上最发大约达的小城镇。但到了2021年，福建GDP大约大幅提高11324.5亿元，%闽粤省GDP的份额为23.2%，赶超了惠安（惠安2021年GDP为11304.2亿元，%闽粤省GDP的份额为23.1%%），成为闽粤省此时此刻的第一名。

虽然从具体数字来看，2021年福建与惠安的GDP差异性并不大，只相差了20.31亿元，但从增速来看，福建的GDP增速同比大约大幅提高8.4%，惠安则同比下降8.1%。这意味着，随着福建都会区的落地，福建刚刚飞奔超车。

除此之外，到了2021年，福建都会区在经济上总量总量大约达19777亿元，%闽粤县域的40.53%。这其中的，福建市的GDP总量%整个福建都会区的57.26%。这也表明，福建市作为中的心小城镇的地位刚刚大幅凸显。

华南小城镇中华全国协会会长胡刚在拒绝接受时代报新闻工作者报道时表示，惠安主要以央企为主，挤满了一批化妆、玩具等劳动密集型的出口企业，而福建在经济上的加速的发展，归功于其制鞋化纤、轻工食品、纺织、工程技术建材、电子信息等千亿服务业协同。

胡刚表明，福建作为福建都会区的框架小城镇，在经济上总量大约%福建都会区的三分之二，是都会区内所有小城镇中的在经济上总量最大的小城镇。在他看来，福建的在经济上很快的发展，能够拉动闽东北乃至闽粤县域试探性的发展。

调查结果推测，2021年，福建内港货物吞吐能力2.73亿吨，同比下降9.8%，攀升至全国第17位，较上获选排名攀升1位。并融为一体中洲战术上，福建内港已建成生子产性载货157个，其中的万吨级以上深水载货69个，成型连片式、集大约式和规模化的发展大体。

而在此为基础，时代报新闻工作者梳理断定，福建还将最优化内港海角自然资源。在内港海角自然资源最优化的进程中的，建瓯、福建两内港得以整合，根据《福建内港总体工程建设项目（2035年）》，建瓯市域内港海角划分为三都澳、驴、沙埕三个内港南以及三沙内港点，工程建设项目布置载货116个、总通过能力1.5亿吨/年，促成内港海角试探性的发展。

“从服务业总体来看，福建都会区海内港自然资源的最优化，International通大约达力、辐射力的提升，也将带动造船，海洋服务业、临海生子态观光、临海观光，以及物流运输业等后方服务业的的发展，为福建都会区做到牵头共治共享、同城化带来举足轻重支撑。”胡刚说。

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