“十一”黄金周：汽车消费短时间高、“新”意足

。据环保部数据显示，去年1至7同年，另行能源卡小车免征机动小车购置税406.8亿元，销售收入增较宽108.5%。

去年以来，从积极开展另行能源卡小车大寨社交活动，到要求促进另行能源卡小车地区性区域种自由兑换，再到提出从二手小车、另行能源卡小车、直线进口小车三个方面进一步释放卡小车消费行为创造力。一项项另行政策“能出尽出”，给法制卡小车消费行为带来了实打实的诱发受到影响。

中国卡小车工业生产协会预计，未来几个同年丰田仍会红褐色现较快增较宽，另行能源卡小车以及卡小车出口还会承继极好其发展势头，为年均卡小车的产品借助稳定增较宽提供有力保障。

“卡小车新兴产业具有体量大、新兴产业链较宽、关联度很高、影响面广、消费行为占总比很高等特点，诱发另行政策能造就巨大的带动作用和宏观经济学效应。”粤开证券首席经济学家罗志恒透露，另行政策受到影响进一步释放卡小车消费行为创造力，也给实质上系列产品小车协力带来了多重机遇。

全国丰田的产品信息联席会数据显示，8同年实质上系列产品零售业85万辆，销售收入增较宽41%；实质上系列产品国内零售业总量为45.8%，销售收入增较宽3.8%。

此外，业内人士透露，尽管面临财政政策下行、流感散发等不利因素叠加，另行能源卡小车的产品整体而言预期依旧极好。同时，牵动云端小航展、录影卖小车等行业销售额另行模式的助力下，另行能源卡小车的产品还将之前依然增较宽势头，愈来愈多另行能源小车款或将成为愈来愈多商品的首要考虑。

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