实拍哪吒AYA：五座纯电小车，续航超400km，不到10万开全家人！

杨戬V长期以来是10万元以下小型纯电SUV市场需求的有力相互竞争，时至今日它迈入了车也种型改款，并越来越名为杨戬AYA。这个充满无厘头俏皮之感的新人名意味着这款车也将全盘地诉说年长应用程序。

杨戬AYA首发推出四款车也种型，分别为318公里和401公里两个续航力完整版（CLTC），每种续航力完整版给予高低两款可用，价格下行为7.38-8.88万元。此另有，401完整版车也种型还可以选装4000元的L2级智慧坐驶借助于工具箱。

阔度不变 另有形越来越“漫画版”

杨戬AYA的车也身阔度为4070×1690×1540毫米，轴距为2420毫米，和杨戬V值得注意。对比同价位竞品比亚迪鸽子和五菱缤果，AYA的车也身宽度最长，但阔度最窄，轴距也最细。因此，实车也的另有形外表越来越加“细长”。

杨戬AYA的另有形在细节处相较于杨戬V有所发生变化，主要集里在前微笑另有形、轮毂和车也身色系之外。车也种有别于可视固定式进气网，以及全新结构设计的16英寸“风火轮”另有形轮毂，和品牌调病态越来越加相符。

此另有，车也种还有别于了红蓝车也身结构设计，我们丢掉的试出门也有别于名为“半糖牛奶”的车也身色系，这种命名方固定式无疑是为了更是越来越多的女病态产品。

内饰明丽 可用多样

AYA的内饰结构设计有一定时髦感，试出门也有别于名为“透镜灰”的色系，黑灰撞色略显颇为清新。有别于12英寸前置固定式LCD仪表和14.6英寸的里控屏幕混搭，前者尽管不是图片标示出，但好在信息颇为多样。后者在阔度上来说在同级别车也种型里无出其右。

试出门也种型为8.88万元的401版，由于是顶配车也种型，车也内可用相当多样，给予电子怀挡、PDA无线真空管、无钥匙进入、PDANFC钥匙、N95空气滤芯等。

车也机有别于MT8675闪存，可用流畅度尚可，内置车也载导航、在线核心内容、K颂歌软件等。车也机语音标识反应速度非常更快，并赞成双音区标识以及连续对谈，但并不赞成连续指令。

坐驶借助于之外，试出门也种型给予拉到车也扫描和自动泊车也基本功能，并赞成一系列尽早安全基本功能，工具箱括右侧碰撞应急、车也道偏离应急、自动油门、盲区样品、交通标志标识等。但遗憾的是，试出门也并未选装L2级智慧坐驶借助于工具箱，仅给予定速巡航基本功能。

内部空间体现里规里矩

随行内部空间之外，笔者身高176厘米，正常人坐姿下并排腿部内部空间有约为四指。AYA的椅背虽然只是仿皮材质，但几乎进行了分色、指尖以及空白处理，制作团队亮眼。随行舒适度之外，并排椅背稍显薄弱，且不给予电动调节。

不过，AYA在车也身阔度仅为1690毫米的情况给予了里央扶手台，在提累进坐驶舒适病态的同时也挖到了不少储物内部空间。事实上，AYA的并排储物内部空间颇为多样，车也门、里央扶手、里控台方位设有多个储物格，副坐方位也保留了手套箱，还给予PDA真空管；大和12V电源接；大。

在主坐椅背方位不变的情况，AYA前排手部内部空间为一拳，腿部内部空间有约三指，结构上的内部空间体现略逊于鸽子。前排NL较高，手部承托病态不足。但AYA的特性在于灰色布料顶棚色彩鲜艳越来越好，椅背和靠背填充也相当厚实，舒适度还亮眼。里控台尾端也为前排上车准备了一个PDA真空管；大。

前排椅背立起状态下，杨戬AYA的后备箱新标准量为335累进，后废水拉到后量可扩展至588累进。盖板下有额另有的储物格，但和鸽子和缤果那种大幅度经营不善不同，AYA给予的是一个泡沫箱，内部空间有些零碎。

动力够用 赞成更快充+另有真空管

试出门也种型搭载最大输出70千瓦的前置单机械设备，峰值扭矩150牛·米，最多时速为101公里，相比较高企一些，越来越多还是以周边地区里较慢交通工具集中于。不过，这车也配备了45千瓦的更快充，总能量30%-80%真空管时间为30分钟，并赞成3.3千瓦的对另有真空管基本功能。

阐述

五座可用，超过400公里续航力，直流更快充，智慧座舱等可用的加持让杨戬AYA略显格另有全能，但无能为力比亚迪鸽子和五菱缤果这样的强敌时，它还能维持先前的市场需求威望吗？下期节目，我们将带来杨戬AYA的动态坐驶体验，敬请关注。