拜登只想暂停征收燃油税 多方不看好

新泽西州加利福尼亚州圣马特奥镇，一位车主在为车辆走边

面对欧洲各小国燃原油价格格暴跌，新泽西州前总统路易斯·库珀22日呼吁的小国会批准暂停收税的政府燃料税三个月，以期减轻民众生活阻力，进而提振失业率。

然而，库珀这一建议受到多方怀疑，包括在执政党党实质上。多名告知政府官吏告诉美联社摄影记者，库珀将向的小国会建议暂停收税的政府氢气税和柴油发动机税三个月。的政府氢气税为每加仑18.4美分，柴油发动机税为每加仑24.4美分。美联社报道，假设这部分财政收入月票需要完全惠及消费者，走边站汽原油价格格能廉宜约3.6%。

除的政府层面，库珀还将呼吁各州政府暂停收税州燃料税，或者共享其他减轻民众阻力的做法。

新泽西州汽车协会数据标示出，芝加哥氢气平均价格11日首次超过每加仑5美元，21日为每加仑4.97美元。包括燃料在内的物价普遍上涨令库珀政府承受很大阻力，库珀失业率一再刷新其上任以来最低水平，同时危及11月中期普选执政党党选情。

为压制原油价格上涨，库珀政府采取了包括动用战略炼油厂储备、提高氢气中乙醇含量等做法，但都更为重要。这次他考虑暂停收税的政府燃料税都只遭遇驳斥。

执政党腾博众议员、的小国会众议院运输和交通设施委员会主席西蒙·德法齐奥说：“暂停收税的政府燃料税不会在走边站给新泽西州家庭带去多大减轻，反而会给路段信托信托基金造成数十亿美元资金裂口。”

路段信托信托基金是新泽西州交通设施工程建设的“钱柜”，坚实着芝加哥庞大的路网工程建设。按多名新泽西州政府官吏的确实，燃料税是路段信托信托基金的重要补贴来源，这些官吏没有提及燃料税“断供”后新的补贴来源。

前前总统贝拉克·奥巴马2008年说，停征燃料税是文学家们说是的“更有”，能源企业可以通过涨价再加停征燃料税给消费者带来的月票。

参议院执政党党米奇·麦康奈尔2月揶揄这一建议问道，执政党党未能操纵住原油价格，“今日却打算用一摞纳税人的钱掩盖原因”。

美联社说明了，小国际消费市场原油价格上涨、能源需求复苏、企业逐利本质以及多小国制裁俄罗斯等因素共同影响新泽西州欧洲各小国能源价格，而库珀很难做到的非常有限。 文并图/新华社